“两桶油”打响价格战 成品油零售市场竞争格局生变

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9月12日,记者了解到,上海有车族在加油时发现,各大加油站需用对汽油零售价进行降价促销,且折让幅度惊人。

对此,中石化、中石油两大石油公司内部管理人士在接受上证报记者采访时称,降价纯粹是“市场行为”,主因还是国内成品油过剩。但业内人士认为,这暗示国内成品油零售市场的竞争格局已悄然生变,“两桶油”的优势正随着市场开放而逐步弱化,价格战未来或成为常态,对民营油站来说也是因为 更大的竞争压力。

主营加油站现多年罕见大降价

记者最近走访上海多家加油站时想看 如下场景:在浦东浦建路牡丹路符近的一座中石化加油站,进口处的红黄两色巨幅招牌显示“92号、95号汽油全天让价1.2元”,油站符近还插了两排写有“让利促销”的小广告旗;指在新村路的中石化沪实加油站竖着一块广告板显示“92号和95号汽油直降1.5元/升”;指在杨高南路的中石油振兴加油站门口一块“汽油特惠”的广告牌显示“92号和95号汽油分别优惠0.8元/升和1元/升”;指在浦东南路的中石油爱使浦南加油站则显示并需用汽油分别优惠1.1元/升和1.3元/升。

此外,中石化塘桥加油站的汽油上周降价1.5元/升,引发车辆排队加油;中石化杨思加油站的汽油让利1元/升。

作为民营油站,杨高南路上的东上海加油站并未大张旗鼓张贴降价广告,但在95号汽油的加油机上也挂出了“优惠8角”的告示;周家嘴路近大连路的上海昆仑新奥加油加气站同样对95号汽油让利0.8元/升。

除上海外,过后 省市的“两桶油”加油站今年也频频降价促销。如北京的中石油、中石化加油站过后 就竞相打折,过后我安装APP就能优惠0.5元/升;浙江、东北的加油站也老出过每升1元以上的优惠。

过去多年,“两桶油”旗下加油站的折扣大多仅限于每升一两角,偶尔可达五六角,而最近老出的每升一两元的折扣幅度,显然极为罕见。

“这次是中石化起头打的价格战。我们都要当地采购,过后 成本比我们都低。我们都主要卖当时人产的油,内部管理价格按照国家定的批发价,比市场上的要贵近20%。”中石油一位内部管理人士向记者透露说。

但隆众资讯成品油分析师赵桂珍告诉记者,这轮价格战人太好是几只月前从杭州刚开始的。当时,中石油浙江销售举行20周年庆,起初对92号和95汽油降价1元/升,此后优惠扩大到1.4元/升。中石化人太好对我们都销量影响比较大,也刚开始降价,从降1.6元、1.8元一路降到2元以上。过后 ,价格战逐步蔓延到上海——不同的是,杭州的价格战主要在郊区,而上海则是连市区加油站也“开战”。

加油站大降价或成常态

有传闻称,此次大降价的是因为 是上海即将推广石油醚 汽油,两大石油公司为了清库存而大力促销。

“这是公司采取的促销活动,活动随时将会停止。”中石化浦建路加油站一位女加油工对记者表示,对公司缘何要在此时大降价并非知情,但降价后的确来加油的车子比过去多了。

不过,中石化内部管理人士向记者回应了推广石油醚 汽油的说法,并称此轮降价并这么那先 特殊背景。中石油内部管理人士则向记者表示,降价纯粹是“市场行为”,是因为 还是国内炼油产能过剩。

“92号、95号汽油的外釆价格和加油站零售价之间有高达每吨21150元至1150元的价差,你你这俩批零差价在历史上很少见,其含高高巨大的降价空间。”民营龙头油企鹏盾电商董事长傅炳荣在接受记者采访时说。

他认为,在油品质量和数量标准相同的具体情况下,中石化、中石油将会不遵循市场规律,势必会在整个市场竞争中遗弃优势。只能大幅降价,要能重新赢得份额。

中国加油站网主编黄顺敬认为,不管两大还是民营,降价的是因为 首先是国际油价变化快于国内油价。石油公司批零价差拉大,需用不等到发改委调价“窗口”就提前主动降价。

“其次,近年来国内市场成品油供过于求、库存高企也是因为 促销频频。尤其去年下多日原油进口扩大后,国内炼厂的炼油产能充分开启,石油公司为完成销售任务、拼抢份额只能降价竞争。”黄顺敬对记者说。

金联创石油经济首席研究员钟健告诉记者,今年8月27日国办发布了《关于加快发展流通有益于商业消费的意见》,其中提到扩大成品油市场准入。今后,成品油市场流通会更加活跃,以竞争促消费升级的守护多多线程 将加快,经营主体也会进一步增多。在此背景下,主营单位主动降价,不仅是竞争的需用,也会成为并需用常态。

“价格战过后 长期搞,民营油站肯定首先吃不消,会亏损。”赵桂珍说,将会是当时人的油站将会撑的时间过后长过后 ,而将会是租的油站,耗上几只月就受不了了,最后只能选用放弃将会加盟主营单位。但加盟后,用了主运营单位的油,成本也会增加。

在她看来,“两桶油”打价格战最终还是为了抢占终端市场,毕竟成品油零售是块肥肉,利润空间很大。

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