汽车投诉榜单公布 售后服务占比最高

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今日,中国消费者学好签署了汽车投诉榜单,其中售后服务、合同和质量,三类大问提占比总和超7成。

近年来,我国汽车保有量保持高速增长态势。据公安部统计数据,2018年全国汽车保有量达2.4亿辆,同比2017年增长10.51%。我国汽车消费规模保持较高水平,根据中国汽车工业学好发布的数据显示,2018年国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆。

2018年全国消协组织共受理汽车相关消费投诉17773件,受理率为92.17%;有67.8%的投诉经调解后达成协议,为消费者挽回经济损失1.34亿元。需调解的案件中,1次调解成功率为82.2%,超成案件可在两次内完成调解。

家用轿车是主要投诉涉及产品。2018年所有汽车相关投诉中,62.7%的商品为家用轿车,其次是汽车零部件,占比26.2%,两者合计占比近9成。从2018年汽车投诉案件分布情况汇报来看,全年投诉量分布较为平均,其中3月份、7月份、11月份投诉量略高。

售后服务投诉占比最高

从消费者投诉大问提分类看,汽车相关投诉主要集中于售后服务、合同及质量大问提,占比分别为32.2%、20.7%和20.0%,3类大问提占比总和超7成。随着汽车保有量的增长,售后服务大问提占比有所增加,合同大问提略有降低,虚假宣传和价格争议大问提都有所提升。

具体来看,涉及汽车售后大问提的投诉主要包括:不履行三包义务、不履行售后承诺、售后在三包期内收费修理以及经营者变动原困分析无法正常履行售后服务等,其占售后大问提比重分别为80.1%、38.3%、5.0%和2.9%。

涉及汽车合同大问提的投诉主要包括:订金纠纷、合同违约、不平等格式条款等,其占合同大问提比重分别为32.6%、22.0%和4.9%。涉及汽车质量大问提的投诉主要包括:产品性能大问提、不合格商品以及不具备特定使用环境等,占完整版质量大问提的比重分别为27.3%、13.4%和9.2%。

另外,从经营者的侵权数据来看,消费者在汽车消费中的安全权、公平交易权、求偿权是经营者侵权的高发区,消费者最关心的是安全权。

比亚迪被投诉量最高

从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第1位,第2位到第10位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。各品牌被投诉大问提均集中于售后服务、合同和质量方面。售后服务主要大问提为不履行三包义务、不履行售后承诺,合同违约行为主要集中于订金方面,质量大问提主要为产品性能和不合格产品。

从被投诉的具体大问提看,TOP 10品牌被投诉大问提主要集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等大问提,其各个品牌主要大问提略有差异,其中东风本田机油大问提较为突出,奔驰、一汽大众、长安福特、奥迪的油漆大问提相对占比较高。

尽快建立全国统一的汽车服务商信用信息共享平台

中消协建议消费者,在购车过程中对商家有关归还购车定金、保险押金等的口头承诺要格外留心,注意留存定金或押金收据,必要时对商家的口头承诺进行录音,主动争取签订纸质的定金或押金归还协议。汽车三包实施后,消费者要注意保留车辆购车发票及汽车三包凭证,每次修理后应向4S店或修理厂索要维修发票,作为以后维权的证据。

中消协并肩建议,加快建立全国统一的汽车服务商信用信息共享平台,让消费者购车有据可依。目前各大主机厂对本人的4S店网络有数据共享平台,但对4S店之外的销售渠道无法共享车辆信息,消费者在或多或少渠道的汽车销售商购车时具有盲目性,为购车带来不便,并且亟需建立全国统一的汽车服务商信用信息共享平台,即所有汽车供应商、经销商、售后维修网点的有关违法违规行为录入统一平台,并肩接入消费者评价通道,设计相关评价指标,消费者购车后即可根据购车及使用体验自主对相关服务提供商进行评价,并向社会公示,为消费者购车提供参考和办法。